【2026年最新版 これだけ見ればOK】ドイツ鉄道の乗り方〜DB Navigatorアプリの使い方徹底解説〜

フランクフルト中央駅のホームを背景にした記事のアイキャッチ。DB Navigatorの使い方と言語設定を解説する記事であることを示すテキスト入り

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、プロモーションが含まれています。

ドイツの移動手段といえば、フランクフルト空港やミュンヘン空港、そのほか主要都市にアクセスできる鉄道で、ドイツ全土に鉄道網が広がっています。

ドイツ国内だけでなく、お隣オランダやベルギーなどにも行くことができます。(日本人からすると不思議。。!)

そんなドイツの最大鉄道会社、ドイツ鉄道(Deutsche Bahn、通称DB)の乗り方についてわかりやすく解説します。

すぬ
すぬ

ドイツの電車は難しいと有名ですが、DB Navigatorを使えば楽ちん!安心して旅行できますよ。

この記事でわかること

ドイツでの電車の乗り方・注意事項について

便利な鉄道アプリ「DB Navigator(DBナビゲーター)」の使い方

チケットの購入方法・おトクな割引チケットについて

アプリが英語表記にならないときの言語設定(iPhone・Android)

目次

DB Navigatorの使い方|乗車券の買い方6ステップ

ドイツ鉄道の乗車券は、駅の窓口でも買えますが、公式アプリ「DB Navigator」で買うのがいちばん早くて確実です。窓口に並ばずに買えるだけでなく、遅延も発車ホームの変更も、購入後のチケットにそのまま反映されます。

ここでは、ミュンヘン中央駅からケルン中央駅までの乗車券を例に、実際の画面を追いながら購入手順を見ていきます。

Deutsche Bahn(ドイツ鉄道)公式の「DB Navigator」というアプリで、モバイルチケットを購入する方法。

窓口で並ばずにすぐに買えるだけでなく、遅延やホームの変更も即時にアプリに反映されるので、断然おすすめです。

遅延をなくすのではなく、遅延がすぐに分かるようにするのが若干不思議ですが、、。笑

購入手順

・アプリをインストール

・出発地・目的地を入力

・日付・人数などを入力

・ルート・チケットを選択

・決済

DB Navigatorは日本にいるうちにインストールしておけますが、乗車券の購入も、直前のホーム番号の確認も、現地でネットにつながっていることが前提になります。

海外で通信を確保する方法は、レンタルWi-Fi・eSIM・海外ローミングの3つがあります。どれが向いているかは旅行の人数や日数で変わるので、すぬ夫婦が実際に使ってみた失敗談も含めて、こちらの記事で比べています。

海外旅行の通信手段、eSIMとモバイルWi-Fiどっちがおすすめかを比較する記事のアイキャッチ 2025年6月9日 【海外旅行の通信】eSIMとモバイルWi-Fi、どっちがおすすめ? 続きを読む »

アプリをインストールして画面を開く

まずは、App Store / Google Play から「DB Navigator」をインストールします。

アプリを開くとこのように、よくある乗換アプリと同じような仕様になっています。

アカウントは作らなくても、乗車券を予約・購入できます。

DB Navigatorアプリのホーム画面。出発地・到着地・日時を入力する検索欄

出発地・目的地を入力

Fromを押下し、出発地を検索します。

今回は、ミュンヘン中央駅からケルン中央駅にしてみようと思います。

中央駅はドイツ語で「Hauptbahnhof」なのですが、略して「hbf」と入力。

DB Navigatorで出発地(München Hbf)を検索して選択する画面

次にToを押下し、目的地を検索します。

kolnと入力したら別の駅が出てきてしまったので、やむを得ずドイツ語で入力しました。

DB Navigatorで到着地(Köln)を検索して選択する画面

日付と時間を入力

「Date」で日付と時間を入力します。

人数や割引コードを入力

「Passengers」から人数を選択します。

複数人で旅行する場合、まとめて予約し、あとで同乗者にモバイルチケットを共有できるので便利。

同乗者の分もまとめて乗車券を購入したいときは、「Passengers」を押下します。

1等車か2等車かを上のタブで選択し、「Passengers, add discounts」(下図の赤枠部分)を押下。

乗車人数や割引の追加ボタンがある画面

年齢などを入力します。

割引コードがある場合は、「Add Discounts」から入力。

乗客の年齢区分やBahnCard割引を選択する画面

Optionsでは表示する交通手段の指定や、乗り換えの際の歩く速さなどを変えたい場合に設定します。

ルート・チケットを選択

Searchを押下すると検索結果が表示されます。

乗換回数や列車の番号、混雑状況が一目瞭然で分かりやすいですね。

DB Navigatorの検索結果に表示された乗り換え案内の一覧画面

今回の場合、乗換が少ないICE612か、乗換があって混んでいるものの、安いICE612とIC2047を使った便が良さそうですね。

詳細情報は、ルートを押下すると表示されます。

例えばICE612の場合、18番線(「Pl.18」の箇所)から出て、6駅後のケルン中央駅の4番線(「Pl.4」の箇所)に停車するようです。

選択した乗り継ぎの発着時刻・ホーム番号を示す詳細画面

あとで見たい場合は、画面上の「Bookmark trip」を押下すると、アプリ下の「journeys」で見れるようになります。

決済

購入する際は、先ほどの画面の「Go To Offers」を押下します。

すると、乗車券の種類を選択する画面に遷移します。

Super SparpreisなどDB Navigatorの運賃プラン一覧画面

「Details」を押下すると、詳しく乗車券の説明が表示されます。

選択した運賃プランの詳細・利用条件(キャンセル可否等)画面

乗車券の種類については乗車券の種類をご覧ください。

今回はSuper Sparpreisにしたいので、一番上の乗車券にある「Select」を押下します。

次の画面では確認画面とオプション購入が表示ます。

座席指定などの追加オプションと合計金額を確認する画面

「Sitzplatzreservierung」は座席予約オプション。

ICEなどの長距離旅で混んでいる場合だと、取っておくと安心です。

2等車で5.50€、1等車でチケットを同時に購入しない場合は6.90€です。

「1st class upgrade」は1等車に変更するかどうかのオプション。

出発前および出発中、出発後10分以内であれば予約可能で、料金は距離などによって異なります。

2等車と比べて座席が広く、FlexpreisまたはFlexpreis Plusでは、座席指定込み。Wi-fiの利用も可能です。

平日の朝夕はビジネスマンがいて、意外と1等車が混み、休暇シーズンだと2等車が混むので、時期や時間帯によって決めるのもおすすめ。

「Probe BahnCard 25」は、ドイツの鉄道会社であるDeutsche Bahn(DB)が提供する割引カードの一種。

通常版の割引カード「BahnCard 25」と同様に、ドイツ国内のDBの列車運賃が25%割引になる特典がありますが、「Probe BahnCard 25」は特定の期間だけ有効な試用版です。

問題がなければ「Continue to payment」を押下します。

ログインするかどうかを選択画面が表示されるので、アカウントがある場合はログインをします。

会員登録してログインするか、登録なしで進むか選択する画面

今回はログインなしで進めます。

名前、メールアドレスを入力します。

氏名・メールアドレスなど個人情報を入力する画面

完了したら「Continue」を押下。

次に、「Pay with」から決済方法を入力します。

PayPal・Apple Pay・クレジットカードなど支払い方法を選択する画面

支払い方法はクレジットカード、Apple Pay、PayPalから選択可能。

すぬ
すぬ

Bonvoyoは、ドイツ鉄道の公共交通機関やシェアリングサービスなどの複数の移動手段を1つのプラットフォームで管理するデジタルツールだそうです。

ヨーロッパなどでは会社からの交通手当や通勤費を最適化・精算するためなどでも利用されているとか。(豆知識)

決済方法を選択し、必要情報が入力できたら「Buy now」を押下して完了です。

購入するとアプリの画面下「Journeys」からいつでもオンラインチケット(QRコード)を見ることができ、登録したメールアドレスにもメールが届きます。

アプリが使えないときは? 駅の窓口(Reise-zentrum)で買う

大都市の中央駅には、Reise-zentrumというみどりの窓口のような場所があり、ここで切符の購入ができます。

整理券方式が取られているので、最初に整理券を取って、券に記載された数字が窓口のモニターに表示されたら、モニターに一緒に表示されて窓口番号に行くシステム。

1等車専用カウンターを設けている場合もあり、この場合1等車の乗車客は整理券を取る必要はありません。

呼ばれたらどこに行きたいかを伝えて、乗車券を購入します。

すぬ
すぬ

窓口での購入は時間がかかることが多いので、できれば上のアプリの手順で購入するのがおすすめ。

DB Navigatorが英語にならないときの言語設定

DB Navigatorの対応言語はドイツ語と英語の2つだけで、日本語はありません(2026年8月時点)。そして、アプリの中に言語を切り替えるメニューはありません。表示言語はスマホ本体の言語設定で決まるため、そのままだとドイツ語表示のまま、ということが起こります。

かぬ
かぬ

アプリの設定を探しても、言語を選ぶところが見つからない…!

すぬ
すぬ

著者のiPhoneでは、上記のようになぜか英語表記にならなかったので、iPhoneの言語設定そのものを英語に変更しました。

アプリのレビューを見ると、インストールしただけで英語になった人もいて謎。(実際に同行者はインストールしただけで英語表記でした。)

アプリが英語表記にならない人は、携帯の言語設定を変えてみてください。

iPhoneで英語表示にする

iPhoneは、アプリごとに使う言語を指定できます。

iPhoneでDB Navigatorだけ英語にする

「設定」アプリを開く

下にスクロールして「DB Navigator」をタップ

「優先する言語」の中の「言語」をタップ

「English」を選ぶ(候補はEnglishとDeutschの2つだけ)

iPhoneの設定アプリ内のDB Navigatorの画面。「優先する言語」の下に「言語」の項目があり英語と表示されている
DB Navigatorの言語選択画面。候補の言語はEnglishとDeutschの2つのみ

この項目が出てこない場合は、iPhone全体の言語を変える方法になります。「設定」→「一般」→「言語と地域」→「使用する言語の順序」で English を日本語より上に移動してください。すぬ夫婦のiPhoneは、この方法で英語表示になりました。

Androidで英語表示にする

Androidでアプリだけ英語にする

「設定」→「アプリ」→「DB Navigator」を開く

「言語」をタップ

「English」を選ぶ

機種によっては「設定」→「システム」→「言語と入力」→「アプリの言語」からたどります。

注意

スマホ本体ごと英語にすると、ほかのアプリも全部英語表示になります。

ちなみに、「DB Navigator」は非常に使いやすいのでオススメですが、日本語対応はされていません。

どうしても日本語表示がいい!という方は、「Omio」というサイトがあります。ヨーロッパの鉄道・バス・飛行機をまとめて検索できる予約サイトで、サイトもアプリも日本語表示。ドイツ鉄道(DB)の列車も取り扱っているので、同じ列車を日本語の画面のまま予約できます。

予約によってはOmioのサービス手数料がかかります。必ずかかるわけではなく、予約内容や使う端末(サイトかアプリか)などで変わり、金額は予約手続きの画面に表示されます。この手数料は、あとでチケットをキャンセルしても返金されません。

また、Omio経由では座席を指定できないことがあります。公式ヘルプに「すべての旅行会社で利用できるわけではない」と書かれているため、座席にこだわりがある場合はDB Navigatorで直接買うほうが確実です(Omio公式ヘルプ・2026年8月時点)。

英語の画面が不安な方へ

乗車券の種類と選び方(Flexpreis / Sparpreis / Super Sparpreis)

ドイツ鉄道の長距離列車の乗車券は、大きく分けてFlexpreis / Sparpreis / Super Sparpreis の3種類です。値段の違いは、そのまま「乗る列車をあとから変えられるかどうか」の違いです。安い乗車券ほど、買ったときに指定した列車から動けなくなります。

項目FlexpreisSparpreisSuper Sparpreis
料金正規料金割引ありいちばん安い
乗る列車当日なら
好きな列車でOK
予約した列車のみ予約した列車のみ
乗り遅れたら次の列車に
乗ればOK
乗車券が無効
※遅延が原因なら振替可
乗車券が無効
※遅延が原因なら振替可
キャンセル前日まで無料
当日以降は1枚30€
前日まで可
※手数料10€
当日以降は不可
不可
座席予約1等車は自動で込み
2等車は別料金5.50€
別料金
2等車5.50€
別料金
2等車5.50€
シティチケット無料で付く有料オプション有料オプション
座席予約の料金は、長距離列車(ICE・IC/EC)の場合の金額です(2026年8月時点)。1等車を乗車券と同時に買わない場合は6.90€になります

「乗車券が無効」になるのは自分の都合で乗り遅れたときです。列車の遅延や運休、乗り換えに間に合わなかったことが原因の場合は列車の指定が自動的に解除され、あとの列車に振り替えて乗れます。くわしくは「電車が遅延したときの対処法と補償」をご覧ください。

座席を予約しなかった場合の席の探し方は「座席の種類」をご覧ください。

ドイツ鉄道の乗車券の選び方フローチャート。乗る列車が決まっていなければFlexpreis、決まっていてキャンセルの可能性があればSparpreis、なければSuper Sparpreis
すぬ
すぬ

旅程がきっちり決まっていて、キャンセルもしないなら Super Sparpreis 一択です。列車の出発時刻を決めていないなら、多少高くても Flexpreis のほうが結果的にラクですよ。

①Flexpreis

有効期間については、片道100キロ以内の場合1日になります。

100キロを超える片道の長距離旅の場合、出発駅と到着駅さえ予約内容と同じなら、途中で中断して翌日に旅を続けることも可能!往復の長距離旅の場合、出発駅と到着駅、往路・復路ともそれぞれチケットに記載された日に旅行を開始すれば、途中で中断して翌日に旅を続けることが可能です。

シティチケットについては、「シティチケット(City-Ticket)とは?」をご覧ください。

すぬ
すぬ

こんな人におすすめ!

・時間にしばられず、のんびり旅行したい

・シティチケットで色々なところに観光したい

・どこにいつ行くか、はっきりと決まってない

②Sparpreis

予約した列車以外は乗れないため、予約の列車より1本早い列車に乗ることはできません。

自己都合で乗り遅れた場合は、乗車券が無効になってしまいます。

すぬ
すぬ

こんな人におすすめ!

・お得に乗りたい

・旅程がきっちり決まっている

・もしかしたら予約をキャンセルするかもしれない

③Super Sparpreis

こちらも予約した列車以外は乗れないため、予約の列車より1本早い列車に乗るなどはできません。

自己都合で乗り遅れた場合は、乗車券が無効になってしまいます。

すぬ
すぬ

こんな人におすすめ!

・とにかくお得に乗りたい

・旅程がきっちり決まっている

・予約キャンセルしない

とにかくお得にドイツ列車に乗りたい方は、③Super Sparpreisに乗りましょう。

ちなみに、① Flexpreis をもう少しリッチにしたFlexpreis Plus というのもあります。

一部旅行代理店でもICEのチケットを販売していますが、現地より各種割引が効かず、手数料もかかってしまいます。

そのため、DB Navigatorで自分で購入するのがおすすめです!

乗車券のキャンセル・払い戻し

買った直後なら、どの乗車券でもキャンセルできます

どのチケットの種類でも、オンラインチケットで購入後3時間以内は、長距離列車(ICE・IC/EC)の乗車券と座席予約であれば、無料キャンセルが可能。近距離列車(RE・RBなど)だけの乗車券は対象外です。

乗車券の種類によって、キャンセルの可否・料金が変わります。

①Flexpreis

乗車の前日までは、無料でキャンセルできます。

乗車日以降は、交換またはキャンセルに手数料がかかり、1枚につき30€の手数料がかかります。

②Sparpreis

乗車日の前日までは、キャンセルができます。その際に10€の手数料が発生しますが、返金は現金ではなく、3年間有効なバウチャー(クーポン)が発行されます。

乗車日以降はキャンセル不可。

③Super Sparpreis

キャンセル不可。

ドイツ鉄道の乗り方・降り方

乗車券が買えたら、あとは乗るだけです。日本と大きく違うのは改札がないことと、発車ホームがしばしば変わることの2点です。

乗り方① 電光掲示板でホーム(Gleis)を確認する

フランクフルト中央駅のホーム。アーチ状のガラス屋根の下に長いホームが伸び、奥にセクター表示のBや8-24の案内板が見える
ドイツの駅の出発案内板の読み方。Zeitが発車時刻、Überが経由駅、Zielが終着駅、Gleisが何番線を表す

改札がないので、乗車券・オンラインで発行されたモバイルチケットを手元に持って、電車が来るホームに行きます。

ホームの電光掲示板に乗る電車とホームが記載されているので、確認しましょう。またDBアプリの「Journeys」から、いつでも何番乗り場に乗ればいいのか、発車ホームを確認することもできます。

発車ホームが変更になることがしばしばあるので、必ず乗る前に乗る列車が間違っていないか、ホームは正しいか、電光掲示板・DB Navigatorアプリを確認しましょう。

また、ホームには電車の近くに打刻機がある場合があります。(ミュンヘンにはありましたが、フランクフルトだとないそう)

紙の乗車券を持っている場合、この打刻機で有効日付がスタンプで押されるので、改札のように打刻機に乗車券を通しましょう。

打刻機がない駅もあるので、その場合は打刻せずに紙の乗車券を持ってそのまま列車に乗ればOKです。

すぬ
すぬ

刻印を忘れると罰金対象になる場合があります。

心配な場合は近くの駅員さんに聞いてみましょう。

かぬ
かぬ

特に中央駅は広いので、駅には早めに到着しよう!

乗り方② 電車に乗り込む

電車がホームに着いたら、ドア横の緑色のボタンを押してドアを開けましょう。

旧式だと取っ手を持って手動で開ける場合もあります。閉まるのは自動です。

乗り方③ 座席に座る

1等車、2等車で乗れる場所が分けられてるので、予約した方に進みます。

購入時にオプションで座席予約をした場合、車両番号と座席番号の記載があるので、探しましょう。

予約していない場合は、自分の経路以外の予約表示区間がある座席か、なにも表記がない座席を探します。

詳しくは座席の種類をご覧ください。

また、乗っている最中にチケットを購入したかどうか、確認する検札が行われます。

車掌さんが来たら、乗車券やオンラインチケットを見せましょう。

降り方

次の停車駅が近づくとドイツ語と英語でアナウンスがあります。

乗降口へ行き、緑のボタンを押してドアを開けます。

すぬ
すぬ

私はアナウンスが全く聞き取れなかったので、DBアプリと車内の電光掲示板を見て降りました・・

電車が遅延したときの対処法と補償

列車が遅延すると焦ってしまうかと思いますが、大丈夫です。

DBはよく遅延しますし、発車ホームや降車ホームが変わるといったこともあります。

遅延したときは、到着した時に都度アプリでルートを再検索し、次に乗れる電車を探しましょう。

近くの駅員さんに相談してみたら、丁寧に教えてくれますよ!

すぬ
すぬ

DBアプリの画面下「Journeys」には、遅延情報が即時に反映されるので安心。

私も実際に遅延で乗り換えできなかったことがありますが、駅員さんに相談したところ、当初オンラインで購入した電車と違う電車でも問題ないとのことで、問題なく目的地に辿りつけました。

以下で詳しい条件をチェックしましょう。

遅延・運休時の補償条件

電車が60分以上遅延した場合の補償の分岐図。乗車中に60分以上遅れて到着すると片道運賃の25%、120分以上で50%。乗車前に60分以上遅れそうな場合は全額払い戻し

列車の遅延・乗り換えの失敗・運休が発生した場合、DBの「Fahrgastrechte(乗客の権利)」という制度で運賃の一部が払い戻されます(2026年8月時点)。

補償の条件

・目的地駅に60分以上遅れて到着した場合、運賃の25%

・目的地駅に120分以上遅れて到着した場合、運賃の50%

・往復チケットは片道分の運賃をもとに計算(合算表示の場合は半額が基準)

・夜行列車(EuroNightなど)も対象

・補償額が4ユーロ未満の場合は支払い対象外

遅れが大きいときは、旅行をやめて全額返金してもらえる

上の25%・50%は、そのまま乗って行って、実際に遅れて到着したときの話です。これに対して、目的地に着くのが60分以上遅れる見込みになった時点で、先へ進まずに旅行そのものを取りやめて運賃を全額返してもらうという選択もできます。

旅行をやめたときに戻ってくるお金

出発前にやめた場合 … 運賃を全額返金

途中までしか乗らなかった場合 … 乗らなかった区間ぶんを返金

途中でやめて出発駅まで戻った場合 … 乗った区間と乗らなかった区間の両方を返金

旅行を取りやめたときの返金は銀行振込のみで、バウチャーでの返金はありません。Sparpreisを自分の都合でキャンセルするとバウチャーになるのとは扱いが違います。

深夜に足止めされたときはタクシー代も出る

深夜帯のトラブルには、運賃の払い戻しとは別枠の救済があります。到着予定が0時〜5時の列車が60分以上遅れた場合、またはその日の最終列車が運休になった場合、タクシーなどの代替交通手段の費用が払い戻されます。

上限は最大120ユーロ。宿もなく駅に取り残される、という事態を避けるための制度です。

ただし、DB側が代替の交通手段を用意してくれた場合は、そちらの利用が優先されます。自分でタクシーを呼ぶ前に、まず駅係員に確認するのが確実です。領収書は必ず保管しておきましょう。

振替で別の電車に乗れる条件

到着が国内路線で20分以上、国際路線で60分以上遅れそうな場合は、同じ区間の次の電車や別ルートの電車に振り替えて乗ることができます。

Sparpreisのように「指定した列車限定」の運賃でも、遅延時はこの制限が自動的に解除されます。そのため、予約した区間内であればどの代替列車にも乗車可能に。

海外へ行く列車の場合は、予約したときと同じ鉄道会社の列車(DB・SNCF・ÖBBなど)だけを選んでください。別の会社の列車に乗ると振替の対象外になります。

遅延で予約済みの接続便が利用できなくなった場合、または変更になった場合も、予約内容を変更することなく代替の接続便を利用できます。(予約必須の接続便にはこの限りではありません。)

補償申請方法

アカウントを用いて乗車券を購入した場合、DB Navigatorアプリまたはbahn.deから申請できます。「乗客の権利」セクションで「補償請求の提出」をクリックし、表示される手順に従ってください。

アカウントに保存していないチケットの場合、DB Navigatorアプリまたはbahn.deの「注文検索」で注文番号と乗車した人の姓を入力すれば、同じように補償を申請できます。

その他、乗客権利申請書で補償を請求することも可能。列車内のサービススタッフ、DBインフォメーション、またはDBトラベルセンターや公式サイトで申請書を入手し、必要事項を埋めてDBトラベルセンターまたは所定の住所宛に郵送します。

申請期限

原則、申請期限は申請事由発生から3ヶ月。早めの申請がおすすめです。

乗る前に知っておきたいドイツ鉄道の基礎知識

ここからは、ドイツの電車に乗る前に知っておくと安心な基礎知識をまとめます。急いでいる方は読み飛ばしても大丈夫ですが、日本の電車とはルールがかなり違うので、出発前に一度目を通しておくのがおすすめです。

ドイツの電車の特徴(日本の電車との違い)について

ドイツ鉄道の特徴(日本人はびっくり!)

そもそも改札がない

結構な頻度で遅延する(そして、発車ホーム・降車ホームもコロコロ変わる)

自由席が途中から指定席に変更される

かぬ
かぬ

え、どういうこと??

日本の電車に慣れている私たち日本人にとっては不安材料ばかりですね。。!ですが、列車の特徴と便利なガイドアプリ「DB Navigator」に慣れたらどうってことないです。この3つがどういうことなのか、順に見ていきましょう。

すぬ
すぬ

電車以外の乗り物についてはこちらの記事でも紹介しています!

ドイツ国内の移動手段を比較する記事のアイキャッチ。「電車?バス?Uber?これで決まる!」のコピーとともに、スマホとスーツケースを持ったすぬと、かぬ、高速列車・バス・タクシー・飛行機のイラストが並んでいる 2024年7月10日 【2026年最新】ドイツの移動手段・交通手段まとめ|鉄道・バス・Uber(ウーバー)・タクシー・飛行機の選び方 続きを読む »

列車の種類

まずは列車の種類について見てみます。

日本で言う、新幹線や特急列車、急行列車のようにDBの列車にはいくつか種類があります。

気にせず乗っていたら、普通列車のチケットしか購入していないのに、特急列車の席に座っていた!!なんてことが無いように、自分が使いたいと思っている列車の種類は事前にチェックするようにしましょう。

列車の種類一覧

【どこにでもあり】

・ICE (高速列車)※日本の新幹線のようなもの

・EC(ユーロシティ)※ICEより遅い高速列車。国を跨いで運行。

・IC(インターシティ)※特急

・IRE(インテーリージョンエクスプレス)

・RE(リージョナルエクスプレス)

・RB(リージョナルバーン)

【都市のみにあり】

・S-Bahn (主に都市間の地上を走る鉄道。山手線のようなイメージ。)

・U-Bahn(地下鉄。東京メトロのようなイメージ。)

特に、ICE / EC / ICは特急列車扱いになるので、普通の列車と料金が違って高くなっています。

すぬ
すぬ

見回りの検閲官に指摘されて、高い罰金を払うハメになってしまった。。なんてことにならないように、自分の購入したチケットの種類は要チェックです。

座席の種類

日本のように自由席・指定席というのはなく、予約が入ったところから予約席となり、残りの席が自由席となるシステム。

予約席かどうかは座席の荷物棚の近くの電光掲示板でわかります。電光掲示板には予約されている区間名(例えば、「ミュンヘン-フランクフルト」など)が表示されてますので、心配であれば何も表示されていない席に座るのがおすすめです。

また、「GGF.RESERVIERT」という表示は、「場合によっては予約済み」という意味。座ること自体は問題ありませんが、直前に予約した人が来たら席を譲る必要があります。

「Vorrangplatz」という表示は、DBカードの会員や妊婦・身体障害者優先の座席です。

乗車券をアプリで買うにも、直前にホーム番号を確認するにも、現地でスマホがネットにつながっていることが前提になります。

ドイツで使える通信手段は、いま契約しているキャリアのローミング・eSIM・モバイルWi-Fiレンタルの3つ。料金の実額と選び方をこちらにまとめました。

ドイツ旅行の通信手段を比較する記事のアイキャッチ。すぬとかぬが「eSIM・WiFiレンタル・楽天モバイル、どれを選ぶ?」と問いかけている 2026年8月8日 ドイツのeSIMどれがいい?WiFi・ローミングと料金比較【2026年最新】 続きを読む »

知っておきたいドイツ鉄道のお得情報

シティチケット(City-Ticket)を使いこなそう

シティチケット(City-Ticket)とは?

シティチケットとは、130の都市でバス、Sバーン、Uバーン、路面電車を使って駅へ行ったり、駅からさらに移動したりできる切符です。

発行される条件としては以下の二つ。

シティチケットが発行される条件

・出発地または目的地が約130のシティチケット対象都市のいずれかにある

・乗車区間にシティチケットエリア内の公共交通機関の利用が含まれている

出発駅名や到着駅の後に「+City」という追加表示がされていれば、シティチケット込みという意味です。

例えば、ミュンヘンのシティチケットがあれば、ミュンヘン市内の指定範囲まで無料でUバーン、Sバーン、トラム、バスなどの各種交通機関を使うことができます。

対象都市や都市別の指定範囲については、こちらに各都市別にまとまっているので、目的地を探してみてください。

すぬ
すぬ

観光地でゆっくりいろいろな場所を見たい時に便利!

料金

Flexpreisは、無料でシティチケットがついてきます。同乗者の分も無料です。

これまで片道100キロメートル以上である時のみ発券されていましたが、

出発地または到着地が対象都市であり、乗車区間にシティチケットエリア内の公共交通機関の利用が含まれていれば、区間距離が1 kmからでも付くようになりました!

Sparpreis・Super Sparpreisは、有料でシティチケットを購入できます。同乗者も追加購入することができます。

ただし、シティチケット区域内での公共交通機関への乗り換えが必要ない場合には、シティチケットは発行されません。

例えば、ケルン中央駅からベルリン中央駅までなど、DBの長距離列車のみを利用する場合などですね。

有料でシティチケットを購入する場合の料金は、場所によって異なります。

City-Ticketを利用する場合は、6〜14歳の子どもも、各地域の交通機関が定める子ども料金を支払う必要がある点も、注意が必要です。

14歳までの子供は原則運賃無料または割引

信じられないですが、15歳以上の同伴者がいれば、長距離路線(ICE、IC、ECなど) の場合、14歳までの子供は無料で乗車可能です。

※乗車券1枚につき子供は4名まで

ただし、14歳までの子供が同伴者なしで1人で乗車する場合には、半額料金が発生するので注意。

また、旅行開始後に子供を追加登録することはできません。

5歳までの子供は無料で、DB Navigatorで購入するときに子供の情報を登録するのは任意です。ただし、ファミリーコンパートメントや幼児用エリアの座席を確保するために、年齢にかかわらず登録しておくのがおすすめ。6歳以上の子供は乗車券への記載が必須なので、予約時に子供の分の情報も忘れずに登録しましょう。

かぬ
かぬ

まさに驚愕。。!子供連れには嬉し過ぎます。

ほぼすべてのICE列車の2等車に、幼稚園児や小学生くらいの子ども向けの家族エリアが設けられているのも、安心!

すぬ
すぬ

方面やチケットの種類によっては、6〜14歳の子供は無料ではないので注意が必要。

例えば、Super Sparpreisの場合、6〜14歳は大人運賃の50%割引となります。

その他、Sparpreis Europa London(ロンドン方面) Sparpreis Europa France(フランス方面) Sparpreis Europa Sweden(スウェーデン方面) Sparpreis Europa Czech Republic(チェコ方面)などの方面はルールが異なる場合があります。

DB Navigatorアプリに子供の情報を登録し、決済画面の料金の箇所をチェックしましょう。

ドイツ鉄道まとめ

改札もないし、遅延もするし、ホームも変わるし、日本の電車に慣れていると違いにびっくりしてしまいますが、ドイツ旅行では避けては通れないのが鉄道による移動です。

ドイツ鉄道の注意点

駅には改札がない。でも無賃乗車はしないように。見回りがくるのでチケットがないと即罰金。

ドイツ鉄道は遅延が多い。ホームもコロコロ変わるので要チェック。「DB Navigatorアプリ」がおススメ。

シティチケットや子供料金など、お得料金が色々設定されているのでチェックしよう。

快適なドイツ旅行を過ごすためにも事前の下調べと「DB Navigator」のインストールはしておきましょう!

さいごに、鉄道以外の交通手段についてはこちらの記事でも紹介しています。よければみてください。

よくある質問(FAQ)

Q:DB Navigatorは日本語で使える?

使えません。対応言語はドイツ語と英語の2つだけです(2026年8月時点)。英語表示にならないときは、スマホ本体の言語設定を英語に切り替えてください。どうしても日本語で予約したい場合は、手数料が上乗せされますが日本語対応の「Omio」という選択肢があります。

Q:DB Navigatorのチケットは印刷が必要?

不要です。購入するとアプリ下部の「Journeys」からいつでもQRコードを表示できるので、車内の検札ではその画面を見せればOKです。登録したメールアドレスにも控えが届きます。

Q:アカウントを作らずに乗車券を買える?

買えます。名前とメールアドレスを入力すれば、ログインなしで購入まで進めます。ただし遅延の補償を申請するときに注文番号が必要になるので、購入完了メールは消さずに残しておきましょう。

Q:ドイツ鉄道が遅延したらお金は戻ってくる?

戻ってきます。目的地への到着が60分以上遅れると運賃の25%、120分以上で50%が払い戻されます。到着が60分以上遅れる見込みなら、旅行そのものを取りやめて全額返金してもらうこともできます。申請はDB Navigatorアプリかbahn.deから、原則3ヶ月以内に行ってください。

Q:子供の運賃は無料?

15歳以上の同伴者がいれば、長距離列車(ICE・IC・EC)は14歳まで原則無料です(乗車券1枚につき4名まで)。ただしSuper Sparpreisなど券種や方面によっては6〜14歳が50%割引になる場合があるので、予約時に子供の情報を登録して、決済画面で料金を確認してください。

Q:DB Navigatorの支払い方法は?

クレジットカード・PayPal・Apple Payなどが使えます。クレジットカードはAmerican Express・Diners Club・Mastercard・Visaに対応。カード会社によっては、決済の途中で本人確認を求められることがあります。

料金は予約が完了した時点ですぐに引き落とされます。取り消したいときは、購入後3時間以内なら無料でキャンセルできます(長距離列車の場合)。

Q:改札がないけど、そのまま電車に乗っていい?

はい、駅に改札はないのでそのままホームへ進みます。ただし車内で検札があり、有効な乗車券を持っていないと高額な罰金の対象になります。紙の乗車券の場合は、ホームに打刻機があれば必ず刻印してから乗ってください。


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